{"id":1149,"date":"2023-11-04T16:11:17","date_gmt":"2023-11-04T16:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1149"},"modified":"2023-11-04T16:11:18","modified_gmt":"2023-11-04T16:11:18","slug":"intranquilidad-en-transportistas-de-san-antonio-por-acuerdo-que-viabilizara-desarrollo-portuario-en-valparaiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1149","title":{"rendered":"Intranquilidad en transportistas de San Antonio por acuerdo que viabilizar\u00e1 desarrollo portuario en Valpara\u00edso"},"content":{"rendered":"\n<p>Su intranquilidad expres\u00f3 la <strong>Asociaci\u00f3n Gremial de Empresarios Camioneros de San Antonio (Agec San Antonio)<\/strong> ante el acuerdo alcanzado en Valpara\u00edso entre el Gobierno Regional, el municipio y la<strong>&nbsp;Empresa Portuaria Valpara\u00edso<\/strong>&nbsp;con miras a garantizar el desarrollo portuario.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde laAgec, indicaron no estar en contra&nbsp; del desarrollo portuario, pero desean que esta sea hecha de forma mancomunada con con la ciudad y con el gremio de transporte, el cual sufre las consecuencias de un puerto que no alcanza a recibir de manera sincronizada, haciendo que los conductores deban pasar largas horas del d\u00eda esperando para entrar a buscar o dejar alguna carga. Adem\u00e1s de no contar con una entidad que fiscalice el adecuado funcionamiento del contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, aseguraron ser victimas de la ineficiencia de la cadena log\u00edstica completa, acusando a la <strong>Empresa Portuaria San Antonio<\/strong> de no cumplir su rol articulador. Por lo mismo, los transportistas insistieron en que se necesitan consensos y acuerdos que permitan reducir las fricciones dentro del sistema portuario local.<\/p>\n\n\n\n<p>Recordemos que este proyecto, con valor de US$ 600 millones, se instaura\u00a0 como\u00a0 la inversi\u00f3n no minera en la regi\u00f3n m\u00e1s grande de los \u00faltimos a\u00f1os. Teniendo la finalidad de desarrollar nuevos terminales portuarios en las aguas protegidas por el molo de abrigo, la creaci\u00f3n de un muelle de cruceros de uso mixto que pueda transferir cargas cuando no exista llegada de naves tur\u00edsticas, y el desarrollo de un <strong>Plan Estrat\u00e9gico para el Borde Costero<\/strong> con participaci\u00f3n ciudadana, que ayudar\u00e1 a priorizar obras e inversiones que distintos actores p\u00fablicos y privados realicen para mejorar la relaci\u00f3n de los porte\u00f1os y visitantes con el mar.<\/p>\n\n\n\n<p>En <strong>[Transportes Pezzola] <\/strong>consideramos &nbsp;este proyecto como un hito de inversi\u00f3n en el pa\u00eds, y logra aunar intereses y preocupaciones de la mayor\u00eda en torno al desarrollo de la ampliaci\u00f3n del puerto de Valparaiso. Sin embargo, para su correcta implementaci\u00f3n, se debe considerar la opini\u00f3n del transportista sanantonino, que ha visto su labor afectada por falta de comunicaci\u00f3n de actores de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su intranquilidad expres\u00f3 la Asociaci\u00f3n Gremial de Empresarios Camioneros de San Antonio (Agec San Antonio) ante el acuerdo alcanzado en Valpara\u00edso entre el Gobierno Regional, el municipio y la&nbsp;Empresa Portuaria Valpara\u00edso&nbsp;con miras a garantizar el desarrollo portuario. 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