{"id":1685,"date":"2025-05-12T13:59:25","date_gmt":"2025-05-12T13:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1685"},"modified":"2025-05-12T13:59:26","modified_gmt":"2025-05-12T13:59:26","slug":"llamado-a-establecer-un-salario-minimo-con-enfoque-realista-y-sustentable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1685","title":{"rendered":"\u00a0\u00a0 \u00a0Llamado a establecer un salario m\u00ednimo con enfoque realista y sustentable"},"content":{"rendered":"\n<p>Germ\u00e1n Fa\u00fandez, vicepresidente de la <strong>Confederaci\u00f3n de Due\u00f1os de Camiones de Chile<\/strong>, resalt\u00f3 la importancia de que las discusiones respecto al <strong>salario m\u00ednimo<\/strong> se manejen con un enfoque realista y responsable. Durante la negociaci\u00f3n que result\u00f3 en un aumento a $529.000 desde el 1 de mayo, enfatiz\u00f3 que prevalecieron criterios que consideraron la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds y sus expectativas de crecimiento, evitando decisiones que puedan ser insostenibles en el contexto actual. Fa\u00fandez mencion\u00f3 que la Central Unitaria de Trabajadores propuso un aumento del 12%, alcanzando los $510.000, con la proyecci\u00f3n de superar el mill\u00f3n de pesos en 2029. Sin embargo, afirm\u00f3 que esta propuesta resultaba inviable, dado el crecimiento econ\u00f3mico cercano al 2% y la econom\u00eda todav\u00eda fr\u00e1gil, por lo que las partes optaron por un acuerdo m\u00e1s moderado y acorde a la realidad econ\u00f3mica. Asimismo, destac\u00f3 que los aumentos salariales deben fundamentarse en criterios de sostenibilidad para que no se vean erosionados por la inflaci\u00f3n. En el sector del <strong>transporte de cargas<\/strong>, que comprende aproximadamente 40.000 empresas y 250.000 empleos, predominan micro, peque\u00f1as y medianas empresas con m\u00e1rgenes muy ajustados. En este contexto, se\u00f1al\u00f3 que los sueldos de los conductores profesionales ya superan el salario m\u00ednimo, considerando la alta especializaci\u00f3n, t\u00e9cnica y experiencia requerida en su labor. Para finalizar, Fa\u00fandez enfatiz\u00f3 que el salario m\u00ednimo impacta en la econom\u00eda, por lo que es crucial abordar este tema con responsabilidad, buscando un equilibrio que beneficie tanto a los trabajadores como al sector y al pa\u00eds en general.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la perspectiva de [<strong>Transportes Pezzola]<\/strong>, compartimos la visi\u00f3n de que las negociaciones sobre el salario m\u00ednimo deben considerar la <strong>realidad econ\u00f3mica <\/strong>y la capacidad del sector. Solo a trav\u00e9s de acuerdos responsables y sostenibles ser\u00e1 posible garantizar un progreso equitativo, sin comprometer la estabilidad econ\u00f3mica ni la viabilidad de los empleadores en sectores clave como el <strong>transporte de cargas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Germ\u00e1n Fa\u00fandez, vicepresidente de la Confederaci\u00f3n de Due\u00f1os de Camiones de Chile, resalt\u00f3 la importancia de que las discusiones respecto al salario m\u00ednimo se manejen con un enfoque realista y responsable. Durante la negociaci\u00f3n que result\u00f3 en un aumento a $529.000 desde el 1 de mayo, enfatiz\u00f3 que prevalecieron criterios que consideraron la situaci\u00f3n econ\u00f3mica [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1686,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[141,474,475,289],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1687,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1685\/revisions\/1687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pezzolahns.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}