{"id":1770,"date":"2025-11-17T13:10:31","date_gmt":"2025-11-17T13:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1770"},"modified":"2025-11-17T13:10:32","modified_gmt":"2025-11-17T13:10:32","slug":"nueva-ley-de-cabotaje-un-impulso-a-la-competencia-el-empleo-y-la-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pezzolahns.cl\/?p=1770","title":{"rendered":"Nueva Ley de Cabotaje: Un Impulso a la Competencia, el Empleo y la Eficiencia"},"content":{"rendered":"\n<p>La reciente modificaci\u00f3n a la <strong>ley de cabotaje mar\u00edtimo<\/strong> marca un hito significativo en el sector del transporte, prometiendo un impacto positivo en la competencia y la generaci\u00f3n de nuevas oportunidades econ\u00f3micas. Se anticipa la creaci\u00f3n de 2.000 nuevos empleos en las peque\u00f1as y medianas empresas (PYMES) de transporte terrestre, as\u00ed como la adici\u00f3n de 78.000 fletes adicionales al mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan un estudio de la CNDC, la apertura del mercado de cabotaje mar\u00edtimo beneficiar\u00e1 directamente a los puertos, fomentando la competitividad y rompiendo con la concentraci\u00f3n oligop\u00f3lica que hist\u00f3ricamente ha predominado. Juan Araya, presidente de la CNDC, enfatiz\u00f3 que la nueva ley \u00abhar\u00e1 efectiva la libertad de comercio\u00bb para las PYMES, permiti\u00e9ndoles participar activamente en la cadena log\u00edstica y acceder a tarifas m\u00e1s competitivas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El incremento de 78.000 fletes representa una valiosa oportunidad para la renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de las flotas de transporte<\/strong>, especialmente para las peque\u00f1as empresas, que podr\u00e1n mejorar su competitividad. La CNDC, firme defensora del libre mercado, respald\u00f3 la ley en el parlamento, consider\u00e1ndola un paso fundamental para introducir la competencia en un sector dominado por un n\u00famero reducido de empresas. La promulgaci\u00f3n de la ley, celebrada en el puerto de San Antonio el pasado viernes 7, cont\u00f3 con la presencia de los ministros de Econom\u00eda y Energ\u00eda, \u00c1lvaro Garc\u00eda, y de Transportes, Juan Carlos Mu\u00f1oz.<\/p>\n\n\n\n<p>Los an\u00e1lisis de la CNDC anticipan una reducci\u00f3n considerable en los costos de transporte. Se espera que las tarifas de fletes para graneles l\u00edquidos disminuyan entre un 21% y un 43%, mientras que las tarifas por contenedor de carga general podr\u00edan caer entre un 17% y un 35%. Anteriormente, el cabotaje naviero, es decir, el transporte de mercanc\u00edas entre puertos chilenos, estaba restringido a empresas nacionales, limitando la participaci\u00f3n de competidores internacionales. La nueva ley rompe esta barrera, abriendo el mercado a la competencia, promoviendo la eficiencia y reduciendo los costos para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>En resumen, la nueva ley de cabotaje representa un avance significativo en la b\u00fasqueda de un mercado m\u00e1s competitivo y din\u00e1mico. Al abrir el sector a la competencia internacional, se espera una mejora en la eficiencia, una reducci\u00f3n de costos y, sobre todo, la creaci\u00f3n de nuevas oportunidades para las PYMES. Si bien la implementaci\u00f3n de esta ley puede presentar desaf\u00edos iniciales, como la adaptaci\u00f3n a un mercado m\u00e1s competitivo, los beneficios a largo plazo, en t\u00e9rminos de crecimiento econ\u00f3mico, creaci\u00f3n de empleo y precios m\u00e1s justos, son significativos. Este cambio legislativo subraya la importancia de la competencia como motor de desarrollo y la necesidad de adaptar las regulaciones para promover un entorno empresarial m\u00e1s equitativo y eficiente, beneficiando a todos los actores del sector<strong>. [Transportes Pezzola]<\/strong>, como empresa comprometida con el desarrollo del sector y el bienestar de la comunidad, apoya firmemente los beneficios que esta medida traer\u00e1, especialmente en lo que respecta a la generaci\u00f3n de empleo y el fortalecimiento de la competitividad en el <strong>mercado del transporte.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reciente modificaci\u00f3n a la ley de cabotaje mar\u00edtimo marca un hito significativo en el sector del transporte, prometiendo un impacto positivo en la competencia y la generaci\u00f3n de nuevas oportunidades econ\u00f3micas. 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